【南美僑報網編譯張青6月18日報道】巴西副總統兼發(fā)展、工業(yè)、貿易和服務部（MDIC）部長杰拉爾多·阿爾克明（GeraldoAlckmin）6月17日簽署了一項法令，擴大了巴西與阿根廷之間的汽車產業(yè)協議。

巴西《圣保羅州報》報道，新法令于17日在巴西《聯邦政府公報》（DOU）上公布。協議擴大后，兩國之間針對公共汽車、廂式貨車和重量不超過5噸卡車的市場準入條件更加靈活。

除深化巴西與阿根廷之間的合作外，新法令還恢復了針對非本國生產汽車零部件的零關稅優(yōu)惠政策。作為回報，享受這項優(yōu)惠的企業(yè)必須將進口產品價值的2%投資于汽車行業(yè)相關的研究、創(chuàng)新或優(yōu)先級工業(yè)項目。

該項法令將《經濟補充協定》（ACE）第46號附加議定書納入了巴西法律，該議定書于今年4月29日由巴西和阿根廷簽署。制定兩國之間汽車貿易規(guī)則的《經濟補充協定》于1990年簽署，并不斷得到完善。

MDIC表示：“除了改善市場準入條件和減輕非本國生產汽車零部件的進口關稅外，第46號附加議定書還更新了產品分類，并強化了針對原產地認定規(guī)則的標準。這些標準決定了某件產品是否能夠被認定為產自巴西或阿根廷�！�

阿爾克明指出，新法令能夠使巴西與阿根廷之間的汽車協議更完善，有助于促進兩國貿易發(fā)展、降低企業(yè)成本并提高巴西工業(yè)競爭力。他表示：“巴西汽車行業(yè)目前在全球汽車產量中排在第八位，創(chuàng)造了超過100萬個直接和間接就業(yè)崗位�！�

MDIC強調，汽車是巴西與阿根廷的主要貿易商品。據統計，2024年兩國汽車的雙邊貿易額達到137億美元，占當年雙邊貿易總額（274億美元）的50%。2025年，截至5月份巴西與阿根廷之間的貿易總額已達到126億美元，較2024年同期增長26.2%。